AutoPASS i Danmark: her virker den norske bombrikken

Ja, den norske AutoPASS-brikken virker i Danmark – men bare der det faktisk finnes elektronisk innkreving. Det vil si på Storebæltsbroen, på Øresundsbroen og på en håndfull danske fergesamband. Resten av landet har ingen bomstasjoner, så der har brikken ingenting å gjøre.

Det viktigste å vite: Brikken betaler turen, men den gir deg ikke automatisk den laveste prisen. På Storebælt får du en liten rabatt uten å gjøre noe. De store rabattene, både på Storebælt og Øresund, krever en egen avtale med broselskapet.

Mange tror fortsatt at en norsk brikke er ubrukelig sør for Skagerrak. Det stemmer ikke lenger. Her er hvordan det henger sammen i 2026 – og hva du bør vite om bompenger i Danmark generelt.

Derfor virker en norsk brikke på danske broer

Siden bompengereformen er det ikke bompengeselskapene, men egne utstederselskaper som gir deg brikke og brukeravtale i Norge. Statens vegvesen lister disse som godkjente utstedere for privatbilister: Flyt, AutoSync, SkyttelPASS, Tolltickets, ØresundPay og BroBizz. Ifølge AutoPASS.no er alle godkjente som såkalte EETS-utstedere. EETS er EUs ordning for elektronisk bompengeinnkreving på tvers av land.

I Danmark kobles brikkene til bomoperatørene gjennom EasyGo, et samarbeid som drives av Sund & Bælt. EasyGo publiserer en oversikt over hvilke utstedere som har avtale med hvilke operatører. Der står de norske selskapene Fremtind (som eier AutoSync), Flyt og SkyttelPASS oppført med drift både på Storebæltsbroen, på Øresundsbroen og på fergesambandene i samarbeidet.

En detalj som overrasker mange: Norge er ikke lenger oppført som et eget bomland i EasyGo. Samarbeidet dekker i dag Danmark, Sverige, Østerrike og Slovenia. Det er altså avtalene til det enkelte utstederselskapet som avgjør om brikken din virker, ikke at du har en «AutoPASS» som sådan. Er du i tvil, sjekk hva ditt utstederselskap skriver om bruk i utlandet før du reiser.

Storebælt: brikken gir eksprespris, avtalen gir rabatten

Storebæltsbroen er stedet der de fleste nordmenn faktisk bruker brikken, for eksempel på vei fra Jylland til København. Storebælt skriver selv på sine sider at kunder med brikke fra AutoSync, SkyttelPASS eller Flyt automatisk får såkalt eksprespris. Du kjører i de grønne ekspressfeltene, bommen åpner seg, og regningen kommer fra utstederen din hjemme.

Prisene er i danske kroner og gjelder fra 1. januar 2026, ifølge Storebælt. Lengden måles automatisk i betalingsanlegget, og alt som stikker ut, som sykkelstativ eller hengerfeste, teller med. Har du en lang stasjonsvogn med sykkelstativ, kan du altså havne over seks meter uten å tenke over det.

De virkelig store rabattene krever en Storebælt Privataftale. Med den får du blant annet weekendrabatt (346 kr. tur/retur fra fredag kl. 12 til søndag kl. 24) og kveldsrabatt (246 kr. tur/retur mellom kl. 16 og 03 samme kveld). Rabattene gjelder for biler under seks meter, og du må bruke samme brikke begge veier. Til sammenligning koster to enkeltturer med eksprespris 410 kroner.

Storebælt skriver at du må registrere avtalen selv. Kunder av SkyttelPASS oppretter den via SkyttelPASS sin kundeservice, mens flere andre utstedere viser til et registreringsskjema hos Storebælt. Flyt skriver også at en slik tilleggsavtale sikrer riktig pris for bobil.

Kjørte du feil felt?

På Storebælt er feltene fargekodet: grønt for brikke, blått for kort og gult for kontanter i danske kroner eller euro. Havner du i feil felt, skal du ikke rygge. Broselskapet skriver at du skal bli stående, så får du ekspressprisen likevel hvis du har en aktiv brikkeavtale.

Øresundsbroen: brikken betaler, men ofte full pris

Skal du videre til Sverige, eller kommer du kjørende via Sverige, passerer du Øresundsbroen. Også her virker de norske brikkene ifølge EasyGo-oversikten. Men uten en rabattavtale med Øresundsbron betaler du i utgangspunktet ordinær pris.

Fra 14. september 2026 koster en enkelttur med personbil (inntil seks meter) 470 danske kroner i betalingsanlegget, eller 420 kroner som forhåndskjøpt nettbillett (den prisen forutsetter påmelding til broens nyhetsbrev). Med rabattavtalen ØresundGO er prisen 182 kroner per tur, mot en årsavgift på 370 kroner. Flyt skriver at du må kontakte Øresundsbron direkte for å få rabatt på passeringer med brikken.

Mer om betalingsmåter og rabattavtaler finner du i artikkelen om Øresundsbroen.

Fergene der brikken fungerer som betaling

En rekke danske innenlandsferger tar imot brikke gjennom EasyGo. Sund & Bælt lister Alslinjen Bøjden–Fynshav, Øresundslinjen Helsingør–Helsingborg, Molslinjen Odden–Aarhus og Odden–Ebeltoft, Langelandslinjen, Fanølinjen og Samsølinjen.

Hvert utstederselskap har likevel sin egen liste. Flyt nevner Bøjden–Fynshav, Spodsbjerg–Tårs, Odden–Aarhus, Odden–Ebeltoft og Helsingør–Helsingborg. SkyttelPASS nevner Helsingborg–Helsingør og de to Odden-rutene. Skal du til Fanø eller Samsø, bør du altså sjekke om nettopp din brikke er godkjent der, og regne med å betale på vanlig måte hvis ikke.

Brikken er et betalingsmiddel, ikke en reservasjon. På populære avganger om sommeren, for eksempel mellom Sjælland og Aarhus eller til Ebeltoft, bør du undersøke hos rederiet om du trenger plassbestilling i tillegg.

Danskebåtene og resten av Danmark

Fergene fra Norge til Hirtshals og København er ikke en del av dette systemet. Der kjøper du vanlig billett hos rederiet. Se oversikten over danskebåtene for rutene.

Når du først er i Danmark, kan du kjøre over hele Jylland og Fyn uten å passere en eneste bomstasjon. Det du må passe på er andre ting: parkeringsskive i byene (se parkering i danske byer), miljøsoner i de største byene og danske fartsgrenser. Les mer om miljøsonene og kjørereglene i Danmark før turen.

Skal du bytte til dansk brikke?

For de fleste nordmenn er svaret nei. Den norske brikken dekker de passeringene du faktisk har, og regningen kommer samlet hjemme.

Det kan likevel lønne seg å sammenligne. BroBizz og ØresundPay er også godkjente utstedere i Norge, så en brikke fra dem virker på norske bomstasjoner også. Storebælt skriver at en brikke fra BroBizz gir Storebælt Privataftale automatisk. Nummerskiltbetaling fra BroBizz er derimot bare for biler med dansk eller svensk skilt for privatkunder, mens ØresundPAY sin nummerskiltløsning også godtar norske skilt.

Kjører du over Storebælt flere ganger i året, er det ofte avtalen – ikke hvilken brikke du har – som gir besparelsen. Sjekk vilkår og eventuelle gebyrer hos utstederen før du bytter.

Ofte stilte spørsmål

Må jeg melde fra til utstederen før jeg kjører i Danmark?

Normalt ikke for selve betalingen, fordi utstederne har avtaler med Storebælt og Øresundsbron. Vil du ha weekend- og kveldsrabatt på Storebælt, må du derimot registrere en Storebælt Privataftale.

Hva skjer hvis brikken ikke blir lest på Storebæltsbroen?

Blir ikke brikken registrert, må du betale med kort eller kontanter i anlegget. Kontantfeltene tar danske kroner og euro. Kontakt utstederen etterpå hvis du mener brikken burde ha virket.

Virker AutoPASS på Øresundsbroen?

Ja, de norske utstederne står oppført med drift på Øresundsbroen. Uten rabattavtalen ØresundGO blir det i utgangspunktet ordinær pris, som er 470 kroner for personbil fra 14. september 2026.

Kan jeg bruke brikken til parkering i Danmark?

Vi har ikke funnet at norske utstedere tilbyr parkering i Danmark via brikken. Regn med å betale parkering med kort, automat eller app.

Er det bomstasjoner på motorveien fra Hirtshals?

Nei. Motorveiene i Danmark er gratis for personbiler. Bompengene gjelder de to store broene over Storebælt og Øresund.