DFDS Oslo–København heter nå Go Nordic Cruiseline: slik fungerer båten

Båten mellom Oslo og København drives ikke lenger av DFDS. Det svenske rederiet Gotlandsbolaget overtok ruten 1. november 2024, og i dag seiler den under navnet Go Nordic Cruiseline. Skipene het tidligere Crown Seaways og Pearl Seaways og heter nå Nordic Crown og Nordic Pearl.

Selve reisen er som før: en nattseiling på rundt 17,5 timer. Båten går fra Vippetangen i Oslo kl. 16.30 og kommer til Nordhavn i København kl. 10.00 neste morgen. Det går en avgang hver dag fra begge byer. Du kan reise med bil, sykkel eller motorsykkel, eller bare ta et minicruise tur-retur.

Søker du etter DFDS Oslo–København, er det altså Go Nordic Cruiseline du skal bestille hos. På DFDS sine norske nettsider er ruten ikke lenger med.

Hva som er nytt etter at DFDS solgte ruten

Gotlandsbolaget er Sveriges eldste passasjerrederi og har drevet trafikk til Gotland siden 1865. Etter overtakelsen fikk begge skipene nye navn, ny aquagrønn farge og totalrenoverte lugarer. Ifølge rederiet er alle lugarene pusset opp. Samtidig fikk ruten det nye navnet Go Nordic Cruiseline.

Én endring er viktig for nordmenn som skal til Nordjylland. Tidligere stoppet båtene i Frederikshavn i vintersesongen. Siden 2025 har skipene ikke anløpt Frederikshavn, og ruten går nå direkte mellom Oslo og København. Skal du til Nordjylland, er Hirtshals-rutene fra Larvik og Kristiansand mer aktuelle. Stena Lines gamle rute mellom Oslo og Frederikshavn ble lagt ned i 2020, så det finnes ingen direkte båt fra Oslo dit lenger. Se heller Larvik–Hirtshals.

Også i 2027 blir det endringer. Nordic Pearl skal i dokk i to perioder, og da blir det bare avgang annenhver dag. Fra Oslo er det ingen avganger 5. og 6. januar 2027, og heller ikke 1., 3., 5., 7., 9., 11., 13., 15. og 17. november. Fra København faller avgangene 4. og 6. januar og 31. oktober bort, pluss partallsdatoene 2.–16. november.

Minicruise eller transport: to helt ulike reiser

Go Nordic Cruiseline selger ruten på to måter, og det lønner seg å vite forskjellen før du bestiller.

MiniCruise er en tur-retur-reise med to kvelder og to netter om bord. Du går i land i København kl. 10.00, har 6,5 timer i byen, og båten går tilbake kl. 16.30. Morgenen etter, kl. 10.00, er du tilbake i Oslo. Per september 2026 er fra-prisen 388 kroner per person når to deler en innvendig standardlugar og bestiller på nett. Reisende under 18 år må ha følge av en person over 18.

Båtreise er transport én vei eller tur-retur med valgfri returdato, med eller uten kjøretøy. Fra-prisen er 520 kroner per person når fire deler en innvendig standardlugar. Prisene varierer med etterspørselen, og bestilling på telefon eller i terminalen koster 150 kroner ekstra per bestilling.

6,5 timer holder til en god formiddag i sentrum. Rederiet oppgir at det tar i underkant av en time å gå fra terminalen til Nyhavn. Shuttlebussen eller metro og S-tog sparer deg for mye av den tiden. For tips om hva du rekker, se guiden til København.

Lugarene om bord: fra økonomi til suite

Alle som reiser, må ha lugar, og hvilken type du velger, betyr mye for natta. Standardlugarene har eget toalett og dusj, aircondition, TV og sengetøy. De finnes både innvendig og med havutsikt, med alt fra to til fem senger.

Økonomilugarene er billigst, men rederiet advarer selv om støy fra nattklubb, maskinrom og serveringsområder. På Nordic Crown ligger noen av disse helt nede på dekk 2, under bildekket. Er du lettvakt, er det verdt å betale litt mer for en standardlugar.

Premiumlugarene heter Commodore, Commodore De Luxe, Commodore Balcony og Owner's Suite. Commodore-lugarene har dobbeltseng, og frokost og wifi er inkludert. De tre øverste kategoriene gir også fri tilgang til en egen lounge på dekk 11 med snacks, øl, vin og kaffe hele døgnet. Reiser du med rullestol, finnes det handicapvennlige lugarer på om lag 14 kvadratmeter med 90 centimeter brede dører. De må bestilles via kundeservice.

Med bil fra Oslo til København

For mange er båten en måte å starte bilferien på uten å kjøre gjennom hele Sverige. Du kjører om bord i Oslo, sover om bord og kjører i land i København neste formiddag. Derfra er det kort vei ut på motorveinettet mot Sjælland, Storebæltsbroen og Jylland, eller sørover mot Tyskland.

Et par ting er annerledes enn på de korte Hirtshals-båtene. Bildekket er låst under hele overfarten, så alt du trenger for natta, må du ta med deg opp før du forlater bilen. Du kan kjøre om bord fra kl. 15.15, og innsjekkingen stenger 15 minutter før avgang. Du kan sjekke inn med mobilen via en SMS-lenke kvelden før, og har du tur-retur, må du sjekke inn på nytt til hjemreisen.

Et tilbud som bare gjelder minicruise: For 680 kroner kan du parkere bilen om bord under hele turen, i stedet for på land i Oslo. Bilen blir da stående på bildekket i København, så du kan ikke kjøre i land der. Nøklene leveres til mannskapet og hentes igjen i resepsjonen kvelden før hjemkomst. Ellers driver APCOA parkering ved terminalen i Oslo.

Terminalene i Oslo og København

Terminalen i Oslo ligger på Vippetangen, Akershusstranda 31, 15–20 minutters gange fra Oslo S. Buss 60 går fra Jernbanetorget til terminalen. Det går ingen shuttlebuss i Oslo.

I København legger båten til i Nordhavn, Dampfærgevej 30. S-tog og metrolinje M4 stopper på Nordhavn stasjon, 10–15 minutters gange unna. Go Nordic Cruiseline har også egen shuttlebuss til Københavns Hovedbanegård og Nørreport. Den går fra terminalen kl. 10.30 og tilbake fra Hovedbanegården 15.40 og Nørreport 15.55. Prisen i 2026 er 50 kroner per person én vei og 100 kroner tur-retur på minicruise, gratis for barn 0–3 år. Billetten bestilles sammen med reisen eller kjøpes i resepsjonen om bord.

Begge terminalene har åpent kl. 09.00–16.30. Gående passasjerer i standardlugar kan gå om bord fra kl. 15.00, mens de med premiumlugar kan gå om bord fra 13.30.

Pass, ID og hund om bord

Nordiske statsborgere over 16 år må vise fysisk pass, nasjonalt ID-kort med bilde eller fysisk nordisk førerkort. Førerkort på mobilen godtas ikke. Barn under 16 år som reiser med foresatte, trenger ikke egen legitimasjon, men politiet anbefaler at de har det. Mer om ID-krav står i artikkelen om pass til Danmark.

Hunder og katter kan være med, men reglene er strengere enn på Hirtshals-båtene. Kjæledyret kan ikke bli igjen i bilen, og du må bestille en egen kjæledyrlugar. Dyret skal være i lugaren under overfarten, men det finnes luftearealer ute på dekk. Gebyret er 425 kroner per dyr per vei i tillegg til lugarprisen, og det er plass til høyst to dyr per lugar. Se også artikkelen om hund på ferga til Danmark.

Taxfree-butikken om bord heter Go Shop. Kvotene for hva du kan ta med hjem, er de samme som på andre båter fra Danmark, se tollkvotene.

Ofte stilte spørsmål

Går DFDS fortsatt mellom Oslo og København?

Nei. DFDS solgte ruten til Gotlandsbolaget med virkning fra 1. november 2024. Den heter nå Go Nordic Cruiseline, og bestilling skjer på gonordiccruiseline.no.

Hvor lang tid tar båten fra Oslo til København?

Rundt 17,5 timer. Avgang er kl. 16.30 og ankomst kl. 10.00 morgenen etter, begge veier.

Stopper Oslo–København-båten i Frederikshavn?

Ikke lenger. Ifølge rederiet har skipene ikke anløpt Frederikshavn siden 2025.

Kan jeg ha bilen om bord på minicruise?

Ja, mot 680 kroner, men bilen blir stående om bord i København. Du kan ikke kjøre i land der.

Kan hunden ligge i bilen på båten til København?

Nei. Kjæledyr må reise i en egen kjæledyrlugar, og bildekket er låst under overfarten.